Pre koho je auto určené?
Z mosta do prosta? Podľa nás je Dacia Spring je ideálna voľba pre mamičku s jedným alebo dvoma deťmi, ktorá potrebuje auto najmä na mestské jazdy a krátke výlety do okolia. Kompaktné rozmery uľahčujú parkovanie pri škole, škôlke či v obchodných centrách, čo ocení každá žena, ktorá denne rieši logistiku okolo detí a rodiny.
Spring dokáže byť spoľahlivým „pracantom“ – na nákupy, vozenie na krúžky či návštevu starých rodičov. Zároveň prináša pocit slobody, že sa nemusíte báť krátkych jázd ani častého štartovania – elektromobil zvládne mestský režim bez problémov. Pre mladé rodiny môže byť Spring prvým krokom do sveta elektromobility za dostupnú cenu. Napriek tomu, že ide o elektromobil z nižšej triedy, jeho výbava a jazdné vlastnosti vyzerajú nadpriemerne.
Dizajn a praktickosť
Na prvý pohľad pôsobí auto takmer „hračkársky“ – je malé, úzke a farebne veselé (v našom prípade červená Brick). No už pri prvej jazde prekvapí živým prejavom. Pri bližšom pohľade zistíte, že v ňom je viac praktickosti, než sa zdá. Vyššie posadená karoséria znamená ľahšie nastupovanie aj manipuláciu s detskou sedačkou – mamičky nemusia zdvíhať deti vysoko. Springu to umožní zvládnuť aj mierny terén – napríklad poľnú cestu k záhrade.
Batožinový priestor s objemom 308 litrov postačí na týždenný nákup alebo kočík, a so sklopenými sedadlami narastie na viac ako 1000 litrov, čo už zvládne aj väčšiu rodinnú výbavu na víkend. Interiér kombinuje látku a eko kožu, ktorá je odolnejšia voči detským škvrnám a jednoduchšie sa čistí. Nechýbajú ani dva ISOFIX úchyty, čo je veľká výhoda pre rodiny s dvomi deťmi v autosedačkách.
Komfort a ovládanie
Interiér je jednoduchý, praktický a zároveň prehľadný. Napriek tomu, že ide o najlacnejší elektromobil na trhu, výbava Springu dokáže prekvapiť. Nájdete tu 10-palcový dotykový displej s navigáciou, Bluetooth pripojenie či cúvaciu kameru, čo veľmi pomáha pri parkovaní na úzkych sídliskových parkoviskách.
Spring v tejto kategórii ponúka klimatizáciu, dotykový displej, Apple CarPlay/Android Auto, cúvaciu kameru, rýchle nabíjanie aj možnosť prepojenia cez aplikáciu .
Centrálne umiestnené ovládanie okien je netradičné, no ergonomicky zaujímavé – zvládnutie si vyžaduje chvíľu cviku. Chvíľu trvá, kým si na to zvyknete, no z pohľadu bezpečnosti je to praktické, lebo vodič nemusí siahať do dverí Pre mamičku to znamená menej hľadania spínačov v dverách počas jazdy s deťmi. Zmestia sa síce 4 osoby, ale ti vzadu musia mať nohy na tesno k predným sedadlám.
Pre mamičku s deťmi je veľkou pomocou aj cúvacia kamera, vďaka ktorej sa dá predísť stresu pri parkovaní.
Jazdné vlastnosti
Spring je na ceste prekvapivo živý. Aj keď má „len“ 65 koní (~48 kW), vďaka nízkej hmotnosti pod 1 tonu pôsobí dynamicky najmä v nižších rýchlostiach. V meste to znamená svižné reakcie na semaforoch a ľahké predbiehanie. Maximálna rýchlosť je 125 km/h, čo postačí na krátke diaľničné úseky či rýchlostné cesty, ale prirodzeným prostredím tohto auta je mesto.
Vyššia svetlá výška pridáva pocit istoty a umožní zvládnuť aj poľnú cestu k záhrade alebo chatu. Jazda je jednoduchá a pokojná, čo ocení každá rodina, kde je prioritou bezpečná a nenáročná preprava.
Video Dacia Spring Electric
Výkon, dojazd a nabíjanie
Spring má akumulátor cca 27 kWh a poskytuje reálny dojazd približne 230 km podľa WLTP (v meste až okolo 300 km). Oficiálny dojazd je 228 km (v meste až 305 km), čo znamená, že pri bežných jazdách po meste stačí nabiť auto raz za niekoľko dní. Nabíjanie cez domáce zásuvky trvá niekoľko hodín, ale DC rýchlonabíjanie (cca 30 kW) doplní batériu na 80 % za menej ako hodinu . Zaujímavosťou je tiež obojsmerné nabíjanie (V2L) – auto dokáže napájať externé zariadenia, čo je výborné pri výletoch alebo pri robení pikniku s deťmi . Energetická efektívnosť patrí medzi silné stránky – TopGear uvádza až 5 mi/kWh, čo je skvelé pre malú batériu
Nabíjanie v prednej maske je jednoduché, a k dispozícii je aj rýchlonabíjanie (0–80 % do hodiny). Praktickým detailom je, že zo Springu dokážete napájať aj externé zariadenia – kosačku či elektrický gril, čo sa hodí pri rodinných piknikoch alebo víkendových výletoch. Spotreba je veľmi nízka, čo sa prejaví aj na rodinnom rozpočte – mesačné náklady na energiu sú pri mestskom používaní minimálne. Pre mamu, ktorá auto používa denne, je to obrovský benefit oproti spaľovacím autám.
Bezpečnosť
Dacia Spring má len jeden hviezdičkový rating v Euro NCAP teste – vyšetrovanie upozorňuje na riziká pri nárazoch, najmä pre hrudník vodiča a hlavu zadného pasažiera . Napriek tomu má základné bezpečnostné prvky ako núdzové brzdenie, pomoc pri vedení v jazdnom pruhu a e-call systém.
Pre mamičku je dôležité vedieť, že aj keď autu chýba vyššie bezpečnostné skóre, pomôcky pomáhajú minimalizovať riziko v bežnom rodinnom používaní.
Spring prichádza so základnou bezpečnostnou výbavou, ktorá sa dnes očakáva aj v malých autách. Nechýba automatické núdzové brzdenie, asistent rozjazdu do kopca, udržiavanie v jazdnom pruhu ani systém e-Call, ktorý v prípade nehody automaticky kontaktuje záchranné zložky. Dôležitým plusom sú aj bočné a hlavové airbagy a detské sedačky je možné bezpečne uchytiť vďaka ISOFIXu.
Áno, v testoch Euro NCAP nezískala Spring vysoké hodnotenie, no v bežnom mestskom režime a pri nižších rýchlostiach sú tieto systémy veľkým prínosom. Pre rodičov je to istota, že auto dokáže zasiahnuť, ak vodič spraví chybu.
Cena a hodnotenie
Cena testovaného modelu s výbavou a príslušenstvom bola okolo 22 000 €. Na prvý pohľad je to na Daciu dosť, no treba zohľadniť, že ide o elektromobil. Prevádzkové náklady sú extrémne nízke – žiadne drahé servisy, oleje, a spotreba elektriny v meste sa počíta na pár eur mesačne. Pre rodinu, ktorá auto využíva denne na mestské jazdy, to môže znamenať výraznú úsporu v dlhodobom horizonte.
Ak sa pozrieme na konkurenciu, Spring patrí medzi najlacnejšie nové elektromobily na trhu, čo je samo o sebe veľký argument. Hodnotu pre mladú rodinu zvyšuje aj jednoduchá údržba a praktické riešenia v interiéri.
Ide o jednu z najlepších volieb v pomere cena/výkon v EV segmente — nízke náklady na jazdu a dobré princípy interiéru. Pre rodinu to znamená vstup do elektromobility bez výrazného kompromisu – auto je slušne vybavené, praktické a finančne dostupné. Aj Guardian ju zaradil medzi najlepšie dostupné EV pre rodiny na mestské použitie.
Plusy pre rodinu:
- kompaktné rozmery do mesta
- vyššie posadenie a schopnosť zvládnuť ľahký terén
- ISOFIX na dve sedačky
- jednoduchá údržba interiéru (eko koža)
- prekvapivo dynamický v meste
Mínusy:
- menší batožinový priestor pri dvoch deťoch
- netradičné ovládanie okien
- vyššia cena vzhľadom na značku a segment
Náš posudok:
Dacia Spring Electric je malé, no milé auto, ktoré si vie získať sympatie rodín s deťmi. Nie je to dokonalý rodinný kombík, ale ako druhé auto do domácnosti alebo hlavný spoločník na mestské jazdy plní úlohu výborne.
Je svižné, ľahko ovládateľné, praktické a jeho nízke prevádzkové náklady sú veľkým lákadlom. Ak sa zmierite s menším batožinovým priestorom a niektorými kompromismi, dostanete auto, ktoré uľahčí každodenný rodinný život. Pre mamičku, ktorá hľadá dostupný elektromobil, môže byť Spring presne tým správnym riešením – hoci cena nie je úplne „ľudová“.
📊 Parametre testovaného auta Dacia Spring Extreme 65
| Parameter | Hodnota |
|---|---|
| Výkon | 48 kW (65 k) |
| Krútiaci moment | 113 Nm |
| Dojazd WLTP | 228 km (mestský 305 km) |
| Max. rýchlosť | 125 km/h |
| Zrýchlenie 0–100 km/h | 13,7 s |
| Batožinový priestor | 308 l / 1 004 l |
| Pohotovostná hmotnosť | 974 kg |
| Cena testovaného modelu | 22 086 € |
(3 hlasov, priemerne: 5,00 z 5)
Loading...
Prehľad konsolidačných opatrení 2026 – čo berú rodinám a mamám na materskej
Daňový bonus od januára 2025: koľko máš detí, koľko zarábaš, koľko dostaneš?
Deťom o sv. Martinovi
Hviezdoslavov Kubín 2026. Básničky a texty podľa ročníkov
Vysvetľujeme: aké odvody sa majú po novom platiť na materskej či PN
Koľko eur dostanem na dieťa v roku 2026: kompletný prehľad dávok
Rodinka test: Renault Rafale E-Tech 4x4 300k - konečne jedno dospelé auto
Test: Dacia Bigster Expression TCe 130 4×4 – väčší brat Dustera, ktorý sa nebojí ničoho
RENAULT SCÉNIC E-TECH elektrický: Výborné auto pre tých, ktorí chcú veľa – a vedia prečo.
Rodinka test: Dacia Bigster Hybrid 155 – SUV, ktoré myslí vo veľkom
Renault 5 E-Tech elektric – elektro evolúcia, alebo retro stretnutie s budúcnosťou