„Rodičia neváhajú nakupovať detské sedačky v bazároch, staré, použité. Argumentujú si, že budú jazdiť opatrne, pomaly, len na krátke trasy … Štatisticky sa najviac smrteľných nehôd stane v okruhu pár kilometrov od výjazdu vozidla, kedy ešte nie sme pripútaní, telefonujeme a podobne,“ upozorňuje Martin Tichý, riaditeľ TÜV SÜD Slovakia.
Na prvý pohľad kupujúci nemá šancu spoznať skutočný stav použitej sedačky, a už vôbec nie z fotiek na internete.
“Detská sedačka môže mať za sebou vážnu dopravnú nehodu a nie je výnimočné, že na sedačke to nie je na prvý pohľad viditeľné. Aj drobné praskliny plastových rebier detských sedačiek, ktoré vzniknú v prípade prvej kolízie, kedy správne splnili svoju funkciu absorbérov energie, môžu mať v prípade následnej kolízie fatálne následky. Sedačka už nebude správne plniť svoju ochrannú funkciu a v ten moment je ochrana dieťaťa už len vecou náhody, či šťastia,” vysvetľuje Tichý.
Pozor na fenomén rastúcich sedačiek.
Pri týchto sedačkách je vysoká pravdepodobnosť užívateľskej chyby.
„Čím má akékoľvek zariadenie viac možností nastavovania, tým rastie riziko nesprávneho nastavenia. Tieto sedačky síce v laboratórnych testoch môžu dosahovať dobré výsledky ale je to kompromis,“ poznamenal Tichý.
(1 hlasov, priemerne: 1,00 z 5)
Loading...
Hviezdoslavov Kubín 2025. Básničky a texty podľa ročníkov
Deti už nesiahajú po knihách. Čítanie je spojené so schopnosťou sústrediť sa.
Keď si dieťa cmúľa palec
Ako odobrať malému dieťaťu moč
Ako funguje adaptačný pobyt škôlkarov a aké sú možnosti rodičov
Jedálniček dojčiacej šestonedieľky
Renault Scenic E-Tech: Prvé 100% Rodinné , 100% Elektrické a na 90% recyklovateľné auto.
Pritrafil sa nám Renault Trafic: Veľké auto, alebo malý bus? Vyberte si.
Renault Trafic - dobrá správa pre milovníkov priestoru
Peugeot e-2008 – Jazdne najlepšia verzia
Ako jazdím elektrickým Meganom úplne zadarmo
Rozšírte si funkcie svojho smartfónu. Elektrickým autom.