Prvá z najvýkonnejších špičkových motorizácií podnikateľského sedanu: nový Mercedes-AMG E 43 4MATIC s upraveným motorom V6 biturbo 3,0-litra, ktorý šprintuje z nuly na 100 km/h za 4,6 sekundy a maximálnu rýchlosť má elektronicky ohraničenú na 250 km/h, sa začne dodávať (aj na Slovensko) v septembri 2016. Premiéru mala na autosalóne v New Yorku.

Športovo-dynamický jazdný výkon
Sériový pohon všetkých kolies AMG Performance 4MATIC prináša aj v modeli E 43 optimálnu trakciu a vysokú agilnosť (hnacia sila je medzi prednú a zadnú nápravu rozdelená s dôrazom na zadnú nápravu v pomere 31:69).
Na športovo-dynamickom jazdnom výkone sa spolupodieľa aj automatická prevodovka 9G-TRONIC so skrátenými časmi preradenia, nanovo nastavený športový podvozok na báze viackomorového vzduchového pruženia a športové parametrické riadenie s variabilným prevodom a menším prevodovým pomerom. Tlačidlom sa dá vyberať z piatich jazdných programov DYNAMIC SELECT: Eco, Comfort, Sport, Sport Plus a Individual. Navyše je možná voľba manuálneho režimu, (radenie výlučne páčkami na volante) či priamo výber jedného z troch jazdných stupňov (Comfort, Sport, Sport Plus) nastavenia tlmenia podvozka.

„Nový model E 43 4MATIC poskytuje kombináciu strhujúcej dynamiky jazdy a úspornosti zodpovedajúcej dnešnej dobe. Preplňovanie dvoma turbodúchadlami, výpožičky z motoristického športu a charakteristický dizajn AMG signalizujú našim zákazníkom už na prvý pohľad: aj nová Trieda E z dielne AMG ponúka nefalšovaný jazdný výkon, skombinovaný s najmodernejšou technikou a intenzívnym emocionálnym zážitkom,“ vyzdvihuje Tobias Moers, riaditeľ spoločnosti Mercedes-AMG.
Spoznáte ho po troch veľkých dierach ….
Príslušnosť k rodine AMG pri E 43 4MATIC potvrdzujú navonok okrem iného tri veľké otvory v spojleri predného nárazníka, dve elegantné priečne plutvy na vonkajších chladiacich otvoroch či diamantová maska chladiča s pochrómovanými kolíkmi. Rovnako ako 19-palcové disky AMG z ľahkej zliatiny s dizajnom piatich lúčov a dve pochrómované koncovky výfuku so vzhľadom štyroch vetiev i ozdobný prvok spojlera zadného nárazníka vo vzhľade difúzora.
Interiér s domyslenými detailami
Interiér s čalúnením v imitácii kože obsahuje viaceré individuálne detaily. Športové sedadlá majú zlepšenú bočnú oporu a tiež svojskú kresbu i červené ozdobné švy. V čiernej koži napa s červenými kontrastnými ozdobnými švami je vyhotovený aj ideálny dole sploštený multifunkčný športový volant.

Združený prístroj AMG optimalizovaný na dynamickú jazdu zahrnuje dva okrúhle tubusové ukazovatele, multifunkčný farebný displej s uhlopriečkou 11,4 cm (4,5″), RACETIMER a stupnicu do 280 km/h s podkladom šachovnicovej zástavy.
Prvky výbavy na želanie
E 43 4MATIC ponúka tiež viaceré prvky výbavy na želanie: od sedadiel AMG so zvýšenou bočnou oporou až po kolesá s priemerom 20 palcov v dvojfarebnom dizajne.



Hviezdoslavov Kubín 2026. Básničky a texty podľa ročníkov
Zoznam dievčenských mien podľa abecedy
Stredné školy a odbory, na ktorých sa vyžaduje talentová skúška
Zoznam chlapčenských mien podľa abecedy
Diktáty doplňovačky na vybrané slová (3. a 4. ročník) + PDF
Neprijali ti dieťa do škôlky? Veď si požiadaj o predĺžený rodičovský! Rada nad zlato, ktorá nefunguje
RodinkaTEST: Dacia Spring Electric
Rodinka test: Renault Rafale E-Tech 4x4 300k - konečne jedno dospelé auto
Test: Dacia Bigster Expression TCe 130 4×4 – väčší brat Dustera, ktorý sa nebojí ničoho
RENAULT SCÉNIC E-TECH elektrický: Výborné auto pre tých, ktorí chcú veľa – a vedia prečo.
Rodinka test: Dacia Bigster Hybrid 155 – SUV, ktoré myslí vo veľkom
Renault 5 E-Tech elektric – elektro evolúcia, alebo retro stretnutie s budúcnosťou